Bremseklosser er en veldig viktig del av en bil, og den er en uunnværlig del i en bil. Noen ganger er kvaliteten på de valgte bremseklossene knyttet til den personlige sikkerheten til bilen vår når du kjører, men noen ganger når bremseklossene brukes Det oppstår ofte støvfall, så hva er situasjonen med støvfall på bremseklossene?
Hva er situasjonen med støv som faller på bremseklossene?
1. Hva er aske fra bremseklosser?
1. Når kjøretøyet bremser, er friksjonspulveret som produseres av bremseklossene og bremseskiven støv. Vanligvis, når noen bileiere ser at hjulnavet er farget svart av pulveret som faller fra bremseklossene, tror de at bremseklossene har blitt kraftig pudret. Dette er en misforståelse av alles forståelse av bremseklosser.
2. Hva er situasjonen med støv som faller på bremseklossene?
1. For tiden er de fleste bremseklossene laget av lavmetallmaterialer, som har egenskapene til god varmebestandighet, sterk absorpsjon per arealenhet og stor termisk ledningsevne, som kan tilpasse seg bremseforholdene til bilen under høyhastighets- og høybelastningsdrift. Det er imidlertid et relativt stort fall i askefallet. Bremseklossene til japanske og koreanske biler er for det meste laget av keramisk materiale. Asken av dette materialet absorberes ikke, og støvet blir spredt etter gnidning. Ulempen med dette materialet er dets høye pris.
2. Hjulnavet ser mye grått ut, noe som ikke betyr at bremseklossene er dårlige. Fordi alle bremseklosser vil falle av asken, men på grunn av forskjellen i strukturen til hjulnavet festes det mer eller mindre aske til hjulnavet.
Friksjonen til bremseklossene som inneholder metalldeler vil generere statisk elektrisitet, som vil tiltrekke seg støvmaterialet som har blitt gnidd av for å danne svart aske på hjulnavet. Det keramiske materialet vil imidlertid ikke adsorberes på hjulnavet, og vil flyte opp i luften etter friksjon, så det faller ikke mye aske på hjulnavet.
/

English
简体中文






